Die Cap San Diego ist das größte fahrtüchtige Museums-Stückgutschiff der Welt. Nach einer Bauzeit von gut fünf Monaten lief sie am 15. Dezember 1961 bei der Deutschen Werft AG in Hamburg-Finkenwerder vom Stapel, in Auftrag gegeben von der Reederei Hamburg-Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft Eggert & Amsinck.
Das Schiff
Die knapp 160 Meter lange und 21,4 Meter breite Cap San Diego ist das letzte erhaltene Schiff einer Serie von sechs schnellen Stückgutfrachtern, die 1961/62 für die Reederei Hamburg Süd gebaut wurden und bis Ende 1981 vorzugsweise nach Südamerika fuhren. Seit 1988 ist sie Museumsschiff, seit 2003 zudem maritimes Denkmal. Sie gehört zum Hamburger Hafenpanorama wie die Speicherstadt und der Michel, ihr Liegeplatz ist die Überseebrücke, in Sichtweite der Rickmer Rickmers.
Die Stiftung
Träger und Eigentümer ist die Stiftung Hamburger Admiralität, die 1987 zu diesem Zweck von der Freien und Hansestadt Hamburg ins Leben gerufen wurde. Der Name bezieht sich auf das Kollegium Admiralität, das von 1623 bis 1814 in Hamburg existierte, die Rückbesinnung hat vor allem symbolischen Wert. Die Betriebsgesellschaft kümmert sich um Instandhaltung, Bewirtschaftung und Vermarktung.
Besuch
Die Cap San Diego ist betriebsfähig und macht mehrmals im Jahr Gästefahrten, sie ist außerdem ein schwimmendes Hotel. Im Hamburger Hafen kann man sie besichtigen, in den Ladeluken finden wechselnde Sonderausstellungen statt. Die Bilder zeigen Deck, Brücke, Maschinenraum und Laderäume.
Bildergalerie
Tipps für den Besuch
Die Cap San Diego macht mehrmals im Jahr Gästefahrten. Die Termine stehen auf der Website des Schiffes.
Liegeplatz und Besuch der Cap San Diego
- Liegeplatz
- Überseebrücke, Hamburg
- Besichtigung
- Täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr
Angaben nach unserem Besuch, Zeiten und Preise können sich geändert haben. Aktuelle Zeiten und Tickets stehen auf der Website der Cap San Diego.
Karte und Navigation
Die Karte wird von Google Maps bereitgestellt. Beim Laden werden Daten an Google übertragen.